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貴州更換橋梁支座-紹興橋梁支座更換

貴州更換橋梁支座-紹興橋梁支座更換。

1、現場安裝施工設備，安放千斤頂。

2、擺放好交通控制設施，封閉交通，橋上橋下通訊暢通，定崗定員，檢查。

3、啟動電動液壓泵站，觀察泵站壓力表緩慢施動調壓手柄，使壓力逐步緩慢上升。 達到10％控制壓力后，穩壓2－5分鐘，檢查千斤頂、油泵、油管及油壓表是否有漏油現象，若出現需要再次緊固，檢查千斤頂安裝位置是否正確，受力后有無傾斜，檢查人員設備是否協調。在頂升過程中，注意及時墊好支撐墊塊（鋼墊板口200mm—300mm，墊在墩臺頂面箱梁端橫隔板之下緊靠墊石兩側，還應結合支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮），保證每塊墊板無翹角、歪斜等不良現象；若一個活塞行程不夠，應在墊塊穩固、到位（頂緊箱梁）以后，讓活塞回油回程，取出工具，在千斤頂底座位置，用鋼板墊高至所需高度。

5.每級操作都 同步進行，高差、油壓誤差 嚴格控制在誤差范圍內，上一級操作的誤差可在下一級操作中進行調整，直到箱梁整體脫離支座頂面，繼續提升，使得支座頂面具有5—10mm的施工空間。

6、及時墊好端橫隔板處的支撐墊塊，每塊墊板穩固，并支墊到位，保持住千斤頂的油壓。

7、迅速取出原有支座，把不需要更換的舊支座清理干凈，并在四氟板的凹槽內均勻涂抹一層硅脂；同時，新支座的四氟板凹槽內也要均勻涂抹一層硅脂；清掃干凈墊石表面。（盆式支座需用氧割等工具輔助拆除原支座。）

8、快速將涂好硅脂的支座準確放回擬定位置，注意有四氟板的一面朝上，支座安放完畢并經檢查合格后，開始落梁。（盆式支座安裝需根據實際施工情況采調整原墊石高度，并用環氧材料找平新墊石并固定新支座，然后梁體歸位）

9、落梁時，注意避免碰撞支座，以保證支座位置準確；落梁采用與提升相逆的工藝法，亦按頂舉時同一步長、步階緩慢降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位準確且與支座密貼；若主梁與支座密貼不好，應查明原因，采取有效措施予以糾正或重來。

1. 更換支座施工應符合現行《公路橋涵施工技術規范》的相關規定。新支座的構造應符合設計要求及相關行業規定。

2. 整體更換支座施工方案，應通過市計算，確定更換支座的批次，頂、落梁的位移量及工序。

3. 頂升梁體的臨時支架應滿足強度、剛度及穩定性要求。

4. 梁的頂升和落梁應按設計要求進行。宜臨時封閉交通。

5. 支座更換時應依據環境溫度進行支座偏移量的驗算，并宜選擇在有利的溫度條件下施工。

6. 測量原支座和新支座的高度差，調整施工梁體、橋面高程符合加固設計要求。
   

貴州更換橋梁支座-紹興橋梁支座更換。

主要更換方案
1.扁型千斤頂法
把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內，直接頂升梁體，利用百分表觀測梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步提升。該方法是目前使用 廣泛的頂升方法。
2.鞍型支架法
用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設支架，設計成“鞍型支架”，放置千斤頂來頂升梁體。
3.枕木滿布式支架法
在地面上設置枕木，以枕木為基礎，設置滿布式或部分木支架至橋梁梁體處，在支架上安置千斤頂頂升梁體。
4.鞍型支架法
用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設支架，設計成“鞍型支架”，放置千斤頂來頂升梁體。

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