高壓共軌噴油器試驗臺，檢測電噴國四及國五 國六高壓共軌油嘴性能，帶各工況標準數(shù)據(jù)及動態(tài)曲線，用戶可根據(jù)實時噴油器工作曲線，直觀檢測高壓共軌噴油器性能；高壓共軌噴油器試驗臺模擬電噴泵直接將燃油噴到汽缸中，在汽缸內(nèi)與空氣形成可燃混合氣，這樣更能發(fā)揮每一滴燃油的功效，再檢測過程中高壓共軌噴油器噴油嘴的要求很高，因為氣缸內(nèi)是高溫高壓的環(huán)境。噴射壓力也進一步提高，使燃油霧化更加細致，真正實現(xiàn)了準準地按比例控制噴油并與進氣混合，并且消除了缸外噴射的缺點，多點噴射因控制精度高等原因而被廣泛使用;首先直噴發(fā)動機高壓燃油噴入燃燒室，是以細小的霧狀進入的，當它蒸發(fā)時吸收13854822395熱量，可冷卻氣缸；能稀薄燃燒，可提高燃燒效率20% ，進氣量比傳統(tǒng)發(fā)動機多，燃燒充分，減少了CO的產(chǎn)生。該設(shè)備帶有高壓共軌噴油器工具。

并且缸內(nèi)直噴發(fā)動機的混合氣濃度比普通電噴發(fā)動機的要低，混合氣濃度降低了，那么經(jīng)濟性也隨之提高，做同樣多的功，直噴發(fā)動機就會更省油。

 經(jīng)過該高壓共軌噴油器試驗臺檢測的噴油器排放達標，節(jié)能環(huán)保！