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1. 一種用于淺海大口徑高壓復合軟管鎖管機，由前部固定板、底座、液壓站、導向軸、液壓缸、推進板、后部固定板、拉盤、拉軸、內脹塊、外扣盤、接頭芯子、接頭外套、限位盤、頂板組成，其特征在于推進板上安裝內脹模具拉盤和拉軸及內脹塊，內脹塊與外扣盤設計成喇叭形，接頭芯子的內徑光滑，外徑有多條倒刺。

一種用于淺海大口徑高壓復合軟管鎖管機技術領域本實用新型屬于海洋軟管保護裝置的創新。背景技術

石油作為不可再能能源，人們對它的需求量越來越大，在我國陸上的石油開采占有很大比重，海上石油的開采由于環境不同，因此開采的成本也遠大于陸上石油開采的成本，然而海洋中又蘊藏著大量的油氣資源，目前我國海上油氣田開采已經形成一定規模，這些開采的油氣大都是比較大的油田，對于儲量較小的油氣田，由于開發成本的較高，很多都沒有被開采，通常人們稱之為邊際油田，管道運輸是油氣運輸的主要方法之一，隨著海上油、氣田的不斷開發，管道輸送工藝已被廣泛應用于海洋石油工業。軟管在海底管道和立管中應用越來越廣泛，特別是應用在深水浮式平臺中作為柔性立管和海底油氣輸送管道中。復合軟管是由鋼材及塑料組成的復合管，主要用于海底的原油或天然氣的輸送。根據不同的使用外部環境(耐壓)、所需輸送的流體的特性(耐腐蝕)和輸送條件(耐溫)，可以有不同的管材層結構設計和材料選擇。而柔性立管主要是由橡膠粘合而成的，主要作為立管、跨接管、漂浮軟管等使用。隨著海洋石油工業的發展及國際軟管技術的發展，軟管在動力性能、地形適應性、抗腐蝕、安等方面的優勢越來越明顯，越來越多的油田開發中會考慮到采用軟管來代替鋼管。由于軟管較鋼管安裝方便快捷，如果在油田開發中軟管來代替鋼管，可以節省很大一筆海上施工的費用，有利于油田開發，尤其是邊際油田的開發。