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豪爵鈴木公司，福建實惠的豪爵鈴木摩托車，泉州偉川貿易有限公司專業對豪爵鈴木摩托車的生產銷售，在經營的行業中一直秉承“優異，誠信經營”的經驗服務宗旨，立足于福建省的摩托車行業。偉川車業供應的摩托車產品銷售消費者市場，在消費市場有了良好的企業形象，贏得了廣大需求人群的信賴和支持。

偉川車業創辦以來專心、專注于豪爵鈴木摩托車的精益求精，創新發展，供應的摩托車質量過硬、外型美觀精致，穩定可靠。依托免費有償服務一次，終生有償服務的售后服務，以及陸運;公路運輸資源和價格的優勢，保證了豪爵鈴木摩托車能夠在雙方協商的時間內及時為客戶配送，為客戶降低成本，滿足客戶創新服務，其運費買賣雙方協商。公司良好的服務和信譽贏得新老客戶的大力支持和衷心的信賴。

偉川車業秉承“質量是本，誠信是魂”的經營管理理念，以良好的企業文化、強大的合作伙伴、精干的技術力量、完善的銷售服務，為摩托車行業提供的服務。公司生產的豪爵鈴木摩托車具有騎行的用途，可以根據客戶需求，定制加工客戶需要摩托車產品，并與國內多家名優企業有著良好的技術共享，產品研發等合作關系。

豪爵鈴木公司，以鈴木街車“B-KING”為原型，應用鈴木大排量摩托車研發技術，日本設計、中國生產，行銷國內外。自面世以來，GW250迅速被市場接受，成為國內250mL級街車車型。2013年6月，鈴木又通過與大長江設在常州的合資公司以GW250為基礎推出旅行版車型——GW250S，讓國內摩市再起波瀾…… 僅看配置，旅行版GW250與街車版有著相同的基礎，發動機、懸掛、制動系統沒有明顯的區別。在整車做工上，后者繼承了前款的優良傳統，材質和用料都屬于國產車中的高標準。 除了細節的布置稍有不同之外，兩款車不同集中在車體上部——旅行版設計了寬大的前導流罩和方便旅行的承載裝置（參與本次體驗的GW250S的車主嫌原廠旅行箱塑料感太濃，已更換）。在外觀上，旅行版要更大氣一些，但也更顯臃腫，不及老版干凈利落。 本次體驗活動，車手在外觀上對旅行版大的不滿都集中在車把上——雖然廠家的本意是提高長途行駛中的操控性能和舒適性，但大家都認為旅行版的一體式鍍鉻車把樣式普通、極為低檔，降低了整車的檔次，在整體視覺的協調性以及質感方面都要遜色于老版。 讓我們來看看，車把更換之后，旅行版和街車版在駕姿上的區別到底有多大。 這種上身直立狀態的所謂“旅行設定”與街車版的含蓄駕姿相比，在長時間高速行駛中，并不能在舒適性上占據多大優勢，高速氣流更會讓車手感覺疲勞，而上半身“巡航”、下半身“街車”的別扭駕姿也會讓車手在久坐之后產生疲勞。 在道路感受中，車手反映：兩款車在動力輸出上設置相同，功率和扭矩設定并沒有明顯的區別。雖然旅行版因重量的增加導致加速性能存在細微的不足，但在以100公里左右的時速長時間巡航中，水冷雙缸仍有著不輸于街車版的可靠表現，完全能夠滿足長途旅行的需求。 在駕乘舒適度上，旅行版并沒因為車把加高而拉開與街車版的優勢距離，畢竟兩車除了把高不同之外其余基本一致。同樣，因為車體結構的相同，兩款車在操控方面也是區別不大，均是低速稍嫌笨重、高速沉穩靈活，道路騎行中有著相當不俗的穩定性。 在彎道駕馭中，憑借相對合理的駕姿設定，街車版在操控的便捷性能方面略勝旅行版一籌，駕駛樂趣也更高一些。 總體來說，GW250是目前國內的250mL級街車，不論造型、配置、做工還是綜合實力都具有國際水準，是一款頗具性價比的好車。GW250S則稱得上一款基本成功的“改款車”，但外形的改變并沒讓性能和功能有太大的提升，旅行車，并不只是加個風擋、設計個箱子那么簡單，人機工程學也是重中之重，但這一點好像被設計者忽略了。

豪爵鈴木公司，福建實惠的豪爵鈴木摩托車，公司設備齊全，工藝先進，技術力量雄厚，豪爵鈴木摩托車實行嚴格的科學管理和檢測手段，并更大限度地滿足需求人群的需要。泉州偉川貿易有限公司誠摯的希望與國內外新老客戶建立良好的貿易關系，坦誠合作、互惠互利。公司地址：福建省泉州市晉江市陳埭鎮涵埭村康龍東路10號，我們隨時歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。