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大武口自動變速箱維修，自動變速箱維修工作中的零件清洗問題在自動變速器運行中，ATF是不斷流動的。一般來說，自動變速器的ATF循環是這樣進行的：首先，油泵被發動機帶動并從油底殼中抽取ATF，ATF首先進入液壓閥體中的主調壓閥，其中一部分ATF經主調壓閥進入液力變矩器，在進入液力變矩器之前還會經過液壓閥體的鎖止調壓閥進行調節；ATF在流經液力變矩器后，再流過散熱器，由于散熱器在變速器的外部，因此這時ATF已經流出了變速器，然后經過散熱器的回油管再次流入變速器。次油路通常稱為潤滑油路，它用于對行星齒輪等機構進行潤滑，防止其過熱而燒損；最后，這些潤滑油流回位于變速器底部的油底殼，從而完成一次循環。隨著油泵持續運轉，ATF回周而復始地循環。因此，在自動變速器維修工作中，零件的清洗和清潔顯得至關重要。通常我們使用煤油來清洗零件，有的小型修理廠為了節省，反復用少量的煤油清洗零件，然后用壓縮空氣吹干了事。結果修出來的自動變速器故障不斷，換了新的液壓閥體還是一樣。因為雜質已被帶入自動變速器的液壓循環系統中，像慢性病一樣總是出現，而且找不到病根。這種情況就必須徹底清洗和清潔整個液壓系統回路，故障才能徹底排除。

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