產(chǎn)品庫(kù)

1.概述 隨著軌道交通的快速發(fā)展，對(duì)軌道交通的人才需求越來(lái)越大、對(duì)從業(yè)人員的要求越來(lái)越高；城市軌道交通車(chē)輛空氣制動(dòng)實(shí)訓(xùn)室（以下簡(jiǎn)稱實(shí)訓(xùn)室）方案根據(jù)城市軌道交通技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心實(shí)訓(xùn)教學(xué)的要求、結(jié)合其余城軌專業(yè)教學(xué)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)、并以各城軌產(chǎn)業(yè)的制造與保養(yǎng)基地的工藝要求編制；該教學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)將以實(shí)際操作使用為主、并結(jié)合基本原理，培養(yǎng)學(xué)員對(duì)城軌車(chē)輛空氣制動(dòng)單元結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的了解掌握、對(duì)城軌車(chē)輛的維修保養(yǎng)更加 而科學(xué)，達(dá)到正確認(rèn)識(shí)列車(chē)空氣制動(dòng)單元部件的劣化、故障狀態(tài)、故障部位，理解列車(chē)故障的含義、性質(zhì)、診斷方法和原理，并加以靈活運(yùn)用目的；從而滿足培養(yǎng)出對(duì)軌道交通列車(chē)空氣制動(dòng)系統(tǒng)故障檢修的快速、 的專業(yè)人才以及培養(yǎng)駕駛司機(jī)、運(yùn)營(yíng)管理人員的復(fù)合型應(yīng)用實(shí)訓(xùn)室。 2.實(shí)訓(xùn)室功能 能夠?yàn)閷W(xué)生提供空氣管路系統(tǒng)和部件的結(jié)構(gòu)組成、功能原理等直觀教學(xué)； 能夠?yàn)閷W(xué)生提供空氣管路維護(hù)檢查實(shí)踐活動(dòng)； 能夠?yàn)閷W(xué)生提供車(chē)輛地板面高度調(diào)節(jié)實(shí)踐活動(dòng)； 能夠?yàn)閷W(xué)生提供單元制動(dòng)機(jī)的分解、組裝、檢測(cè)和調(diào)試實(shí)踐活動(dòng)； 能夠?yàn)閷W(xué)生提供空氣管路中主要閥類結(jié)構(gòu)、功能原理等直觀教學(xué)； 能夠?yàn)閷W(xué)生提供單元制動(dòng)機(jī)設(shè)備的試驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng)； 能夠?yàn)閷W(xué)生提供制動(dòng)系統(tǒng)操縱、維護(hù)的實(shí)踐活動(dòng)； 能夠?yàn)閷W(xué)生提供空氣制動(dòng)的操縱演練。 3.實(shí)訓(xùn)室結(jié)構(gòu)與功能原理說(shuō)明 實(shí)訓(xùn)室以地鐵車(chē)輛為原型車(chē)設(shè)計(jì)，培訓(xùn)學(xué)員了解與掌握城市軌道車(chē)輛空氣制動(dòng)系統(tǒng)中的風(fēng)源系統(tǒng)、空氣電子控制單元、空氣制動(dòng)控制系統(tǒng)、防滑單元、停放制動(dòng)單元、基礎(chǔ)制動(dòng)單元、空氣彈簧系統(tǒng)、輔助供風(fēng)等的結(jié)構(gòu)、原理、操作、維護(hù)等；實(shí)訓(xùn)室動(dòng)態(tài)原理圖等周邊設(shè)施與城軌車(chē)輛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作與控制；配置踏面與盤(pán)形基礎(chǔ)制動(dòng)單元實(shí)物用于學(xué)員掌握基礎(chǔ)制動(dòng)單元的調(diào)整操作與方法；另外實(shí)訓(xùn)室配置了一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向架的兩組輪對(duì)后，通過(guò)基礎(chǔ)制動(dòng)單元完成制動(dòng)動(dòng)作。