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固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。并且它也常常應用在其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程中，用來運輸砂土、石子等材料。是一種短距離運輸設備。固定式系列礦車的結構簡單，而且本身堅固耐用，它的阻力系數小、承載能力大、維修方便，具有多項優點，礦車卸載時是使用翻車機將整個車體翻轉過來。 固定式礦車的結構 固定式礦車車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。 固定式礦車技術參數 型號：MGC1.1-6   容積：1.10立方米 名義裝載量：1噸   裝載量：1.8噸 軌距：600mm 外形尺寸：長2000mm寬880mm高1150mm 軸距：550mm       輪徑：300mm 牽引高度：320mm   額定牽引力：60KN。  固定式礦車使用注意事項 1、使用過程中，礦車所受的負荷不準超過規定的數值。 2、聯接裝置發生故障時禁止工作。 3、車架在震動時剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障時使用以免損壞車軸。 4、如發現插銷、三環鏈表面嚴重銹蝕或嚴重變形應報廢。 5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。 6、當礦車軌道變形時應及時調整，否則礦車輪對易損，運輸過程中容易跳道。