中國風虎（ ）石油化工集團有限公司隸屬于云南省的一家專業的雙燃料機油供應商，本公司技術實力雄厚，擁有多年實踐經驗的 專家和一批專業從事車用潤滑油工作的高、中級工程技術人員，我們可根據需求群體的實際要求提供優異的設計及工藝方案。我們致力為需求群體提供優異的雙燃料機油，歡迎有需求的客戶與我們的聯系人李一泉進行聯系了解。

根據車輛發動機使用的燃油不同，有著汽油發動機和柴油發動機之分，雖然兩種發動機同樣在高壓、高溫、高轉速、高負荷下工作，但柴油發動機與汽油發動機在性能、結構、工作條件有很大的差別，所以在機油上也有著柴機油和汽機油之分。柴油發動機工作溫度高柴油機曲軸箱內的工作溫度比汽油機高出20℃，活塞頂部與活塞環區域高出50℃以上，通常柴油發動機活塞頂部的溫度在200℃～330℃，而汽油機不超過200℃，因此高溫時柴機油有不易蒸發的特點，還有足夠粘度，而汽機油則達不到。壓縮比不同柴油機的壓縮比是汽油機的2倍，壓縮比一般為12～22，主要零件受到的高溫高壓沖擊要比汽油機大得多，向曲軸軸承上的負荷達到100～200kg/c㎡，極高的壓力易將機油從摩擦面間擠出，這就使柴機油粘度與潤滑性的要求比汽機油嚴格，如果使用汽機油，在曲軸軸承和連桿軸承上的油膜容易破裂，造成潤滑真空，形成干摩，后果可想而知。軸瓦的材質不同汽油機軸瓦所使用的材質為抗腐蝕性好的巴氏合金，但柴油機為了適應軸承負荷大、溫度高、摩擦副間滑動速度快的特點，柴油機的主軸瓦與連桿軸瓦，采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作，但這種材料的抗腐蝕性較差，為此柴機油中的抗腐劑較多，以提高抗腐蝕和抗磨性能。由于汽機油沒有這種抗腐劑，如果加入柴油發動機，軸瓦在使用中容易出現斑點、麻坑，甚至成片剝落的不良后果，機油也會很快變臟，導致燒瓦抱軸的故障發生。柴油的硫含量大柴油的硫含量比汽油大，這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一起竄入油底殼內，加速機油的氧化與變質，對機件發生腐蝕的情況，鑒于這種情況柴機油的總堿值高于汽機油，若有酸性氣體竄入，可以起到中和作用，延長機油使用周期。汽機油因為呈中性，若用于柴油機，會因上述的酸性氣體的腐蝕很快變質失效。柴機油和汽機油由于工作環境的不同，在配方上有比較大的差別，基于上述原因為保護您愛車，兩種機油千萬不要混淆使用。

風虎石油的生產設備和工藝技術達到國內較高水平，產品可根據市場和用戶的要求進行量身定做。公司的檢測設備 、齊全，測驗方法嚴謹，可靠。我們的雙燃料機油是一款等級為的化工類產品，采用批發;零售的方式銷售到全國，贏得了需求群體的的信賴和支持。

風虎石油以其 的產品個性、人性化營銷服務和良好的企業信譽、優異的雙燃料機油產品質量在客戶心中樹立了良好的形象，經多年的合作受到廣大需求群體的好評。生產經銷的雙燃料機油被廣泛應用到潤滑，銷售于全國各個地區。公司將不斷推出新的優異產品，不斷創新、求實、發展，為客戶舒適環境貢獻。

風虎石油具備雄厚的技術、冷熱加工能力、以及高素質的員工隊伍，完善的售前、售后服務水平，為需求群體提供的雙燃料機油，按照雙贏的合作原則與廣大合作伙伴友好往來，實現共同發展。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務，公司地址：永昌路富盈酒店旁360號，聯系人李一泉。