因此，造船業也就成為鋼管行業的一個大用戶。海洋工程中直縫鋼管的應用，除了上述常規系統與專用系統外，許多構造大量采用直縫鋼管，如導管架、水下鋼樁、隔水套管、系泊支架、直升機平臺、塔架等。這類直縫鋼管的規格多、材質高，有同徑、異徑，不同壁厚，還有大量的Y、K、T型的管節點。如導管架、鋼樁、井口隔水套等，多為大直徑尺寸的直縫鋼管，一般都是用鋼板卷制而成。海洋工程除了對直縫鋼管的尺寸要求以外。對它的耐腐蝕性要求也很高，由于鋼管長期與水及水里的各種介質接觸，對鋼管的腐蝕很嚴重，因此在直縫鋼管使用前要對它進行防腐工藝的處理。船舶的使用壽命一般大約為20年。常規系統甚多，主要有艙底水、壓載、疏排水、注入、生活用水、消防、生活污水、空氣、測量、、貨油、掃艙、透氣、惰氣、加熱、洗艙、泡沫滅火、灑水、蒸發氣、液位遙測、閥門遙控等系統，特種的船舶還包括運輸的液化石油氣(LPG)、液化天然氣(LNG)等專用系統。

一般都是采用無損探傷的方法。無損探傷有超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷、磁力探傷等。直縫焊管受壓容器的強度檢驗：受壓容器，除進行密封性試驗外，還要進行強度試驗。常見有水壓試驗和氣壓試驗兩種。它們都能檢驗在壓力下工作的容器和管道的焊縫致密性。氣壓試驗比水壓試驗更為靈敏和速，同時試驗后的產品不用排水處理，對于排水困難的產品尤為適用。但試驗的危險性比水壓試驗大。進行試驗時，必須遵守相應的安全技術措施，以防試驗過程中發生。致密性檢驗：貯存液體或氣體的焊接容器，其焊縫的不致密缺陷，如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松組織等，可用致密性試驗來發現。致密性檢驗方法有：煤油試驗、載水試驗、水沖試驗等。如果您正在尋找相關產品或有其他任何問題，可隨時撥打我公司服務電話，或點擊下方按鈕與我們在線交流！直縫焊管焊接技術介紹直縫焊管均都采用埋弧焊接工藝、直縫焊接鋼管有埋弧焊直縫鋼管簡稱UOE，直縫高頻電阻焊簡稱ERW。