產(chǎn)品庫

車輛轉(zhuǎn)向架制造焊接設(shè)備空間臂送絲機懸臂架 公司通過學(xué)習(xí)和消化國外 技術(shù)，成功開發(fā)了具有知識產(chǎn)權(quán)的二氧化碳保護焊機空間臂，【專利號ZL201220214980.1】根據(jù)市場需求，改進現(xiàn)在已擁有手動式、電動式兩大系列多型號的空間臂產(chǎn)品，空間臂的使用很大的提升了企業(yè)的現(xiàn)場管理水品和產(chǎn)品品質(zhì)。

管等部件安裝在旋 二氧化碳保護焊機空間臂，是將散亂、堆置于地面的送絲機、電纜、臂上，行走于空中，而且施焊時，可在用戶需求的焊接范圍內(nèi)（立體空間）隨意平穩(wěn)的擺動。
送絲管線路在正常使用情況下無需更換 ：將送絲機、電纜、氣管等所有部件安裝在旋臂上，行走于空中，從而增大了有效作業(yè)空間，也避免了部件被工件砸壞的現(xiàn)象發(fā)生。
綜合提高焊接效率 30%左右，焊工在改變焊接位置時，只要將旋臂左右、上下移動，便能將送絲機送到所需焊接位置，從而提高勞動效率，降低工人勞動強度，焊接完成后，輕輕一推將旋臂靠墻位置，，現(xiàn)場整理完成，快速便捷。

車輛轉(zhuǎn)向架工件尺寸相對車體較小,長直焊縫極少,短焊縫居多。在構(gòu)架結(jié)構(gòu)中,一般側(cè)梁外側(cè)立板與上下蓋板的4條長焊縫是 長的焊縫,且沿著上下蓋板的輪廓處出現(xiàn)拐彎。由于構(gòu)架結(jié)構(gòu)中多加強肋結(jié)構(gòu),受加強肋板阻隔以及部件尺寸較小原因,短焊縫數(shù)量大。在這種情況下,需要頻繁地熄弧和引弧焊接,不易實現(xiàn)連續(xù)焊接,不利于發(fā)揮自動化焊接連續(xù)長時間、大批量焊接的優(yōu)勢。由于構(gòu)架中加強肋結(jié)構(gòu)普遍,因此焊接接頭形式以T 形接頭為主,焊縫形式以角焊縫或單邊Y 形+角焊縫居多。為了保證自動焊接參數(shù)的可重復(fù)性,相比于對接焊縫,對坡口組裝間隙和焊角尺寸提出了更加嚴格的要求。另一方面肋板結(jié)構(gòu)較多,使得多處焊縫焊接可達性差,焊槍容易被阻隔而不能接近焊接位置,且由于構(gòu)架及其部件焊接位置較多,為了調(diào)整至平焊、平角焊、船形焊等合適的位置焊接,需要頻繁變換焊接位置。

空間臂的應(yīng)用行業(yè)：汽車焊接、特種車焊接 、起重機械制造焊接、機械產(chǎn)品焊接、定型機械產(chǎn)品焊接、鋼結(jié)構(gòu)焊接、船舶焊接制造業(yè)、煤礦機械焊接業(yè)等等，各種廣泛的焊接制造業(yè)均可適用。