常溫噴漆時的工作原理 打開總電源開關，將噴漆控制按鈕打到噴漆位置（環境溫度較低時可同時打開升溫噴漆開關），此時，送風機和排風機開始工作，循環風門處于噴漆狀態(關閉)，外界空氣在送風機的作用下通過初效過濾系統進入烤漆房的靜壓室內，通過亞 過濾系統后進入房內，為噴漆作業帶來潔凈的、均勻穩定的下降氣流，房內噴漆時所產生的漆霧和空氣的混合氣體在排風機的作用下，經過烤漆房底部和環保裝置中的兩次漆霧處理后，由排風機通過排風管道排到室外大氣中。  空氣流向：  原始空氣 →進風管道 →初效過濾系統→送風機→靜壓室 →亞 過濾系統 →烤房作業空間 →一次漆霧處理系統 →二次漆霧處理系統→排風機 →排風管道→大氣 在噴漆結束后，將烤漆旋扭開關打到烤漆位置，此時，烤房進入流平狀態，經過一段時間后，送排風機自動關閉，紅外加熱器開始工作，為汽車表面烘烤漆時提供所需要的熱量，此后，含有少量有機物的空氣經過兩次排風過濾處理后自然排出室外。  烤漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使烤漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的 壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，限度地保證噴漆的質量。 烤漆時，將風門調至烤漆 位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設 定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。