產(chǎn)品庫

  浙江轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋國內(nèi)電驅(qū)動(dòng)橋分類及發(fā)展技術(shù)路線分析      目前國內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展技術(shù)路線主要分為以下三種：      浙江轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋一種是混合動(dòng)力，即在傳統(tǒng)燃油車上加裝電力驅(qū)動(dòng)，成本較高，傳統(tǒng)車向新能源汽車過渡的中間產(chǎn)品      浙江轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋二種是改裝電動(dòng)車，即在燃油車基礎(chǔ)上，將發(fā)動(dòng)機(jī)改為電動(dòng)機(jī)，仍然保留了傳統(tǒng)汽車的復(fù)雜機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)      浙江轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋三是積極開發(fā)電動(dòng)汽車，即根據(jù)電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行布置和設(shè)計(jì)。新車正在獨(dú)立開發(fā)，與傳統(tǒng)車身改裝的電動(dòng)車相比，結(jié)構(gòu)合理性明顯。      現(xiàn)在市面上大部分商用車新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是由 電機(jī)通過傳動(dòng)軸連接一個(gè)傳統(tǒng)的后橋，傳動(dòng)效率差，系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜。      浙江轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋按照電機(jī)的布置形式，可以將電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋分成三類：輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋、 電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋以及輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋。輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋常見于客車或商用車，； 電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋普遍用于乘用車；而輪轂電機(jī)由于設(shè)計(jì)難度較大，尚不能廣應(yīng)用于電動(dòng)汽車。      通過在輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一級減速器總成上或者半軸套管上設(shè)置液壓制動(dòng)器，使液壓制動(dòng)器與設(shè)置在輪毅上的制盤相配合，實(shí)現(xiàn)對輪毅液壓制動(dòng)，制動(dòng)反應(yīng)快，噪音小。通過采用這種液壓制動(dòng)方式，整個(gè)驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間少，一改以往的輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋諸多弊端，擴(kuò)大了輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的適用范圍。   晉江市連盛液壓機(jī)械有限公司(www.cnli gjx.com)專業(yè)提供齒輪油泵,福建轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,傳動(dòng)箱,福建浙江石材機(jī)械配件,變速器,分動(dòng)箱相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。是行業(yè)中實(shí)力的品牌銷售和服務(wù)機(jī)構(gòu)。