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故障原因 引起空壓機(jī)頻繁加卸載的原因有哪些呢？ 1）控制原因 眾所周知，空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小，就可能導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生頻繁加卸載。當(dāng)機(jī)組的加載 壓力值升高，同時(shí)卸載壓力值降低；或單純加載壓力值升高、卸載壓力值降低都會(huì)使機(jī)組加卸載周期變短，即機(jī)組在用氣量恒定的情況下，加載和卸 載壓力值越接近，加卸載就越頻繁，設(shè)備安全運(yùn)行的隱患就越大。 通州區(qū)空壓機(jī)批發(fā)，歡迎登陸華東五金網(wǎng)！ 2）系統(tǒng)原因 如果機(jī)組加卸載壓力設(shè)定值正常，可以考慮壓縮機(jī)出口至儲(chǔ)氣罐之間有無(wú)發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時(shí)，壓縮空氣流通會(huì) 嚴(yán)重受阻，堵塞點(diǎn)與壓縮機(jī)之間的氣體壓力在壓縮機(jī)加載期間很難快速卸去，導(dǎo)致很短時(shí)間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點(diǎn)與壓縮機(jī)出口間 氣量有限，加之系統(tǒng)損失（如過(guò)濾器排水帶氣、冷干機(jī)再生）及少部分流通至儲(chǔ)氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，壓縮機(jī)又重新加載，如此反復(fù)。 具體來(lái)分，會(huì)有以下幾種因素： （1）壓力控制器加卸載之間的壓差設(shè)定值太小，就有可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的頻繁加卸載。 （2）壓力采樣管阻塞或泄露，壓力衰減過(guò)快。 （3）生產(chǎn)時(shí)所需壓縮空氣的需求量不穩(wěn)定，時(shí)大時(shí)小或不連續(xù)。 （4）在壓縮機(jī)機(jī)組卸載時(shí)，相當(dāng)小壓力閥關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)。 （5）加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥，可能是受油水氣的影響造成動(dòng)作的不靈敏或者線(xiàn)圈燒壞。 （6）控制機(jī)組起停的壓力傳感器故障或損壞。 在遇到以上問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)解決，不然會(huì)造成相關(guān)設(shè)備的損壞以及其他故障的發(fā)生。 通州區(qū)空壓機(jī)批發(fā)，歡迎登陸華東五金網(wǎng)！所售商品都有完善的售后服務(wù)體系，確保退貨及時(shí)、換貨及時(shí)、維修及時(shí)，讓采購(gòu)商無(wú)后顧之憂(yōu)。