鞋 礦用鞋 鐵路鞋 防溜鞋 防盜鞋 制動鞋 鞋的結構：目前，我國鐵路車站上使用的鞋，都是雙邊制動鞋，其構成分為兩部分：底部和頭部。底部：車輪踏上鞋底后，利用頭部將車輪卡住，使鞋與車輪共同滑行而起制動作用。頭部分鞋頭、擋板兩部分。 鞋工作原理 所謂鞋制動，就是在一跟或兩跟鋼軌上放置鞋，向前滾動的車輪壓上鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動摩擦變為滑動摩擦，阻止掣輪前進，起制動作用。 鞋產品用途 鞋適用于各種不同尺寸的軌面使用，當車輛輪對踏上止輪器時，止輪器鎖閉裝置自動開啟，隨車輛同步運行，并能平順通過鋼軌接頭;當車輛輪對退下止輪器時，止輪器封閉裝置將自動鎖閉在軌面上，達到有效防溜，防盜的效果。用專用鑰匙打爪，安裝在專用線或到發線進行車輛防溜，不用專用鑰匙時，人無法拿走鞋，起到防盜作用和安全防溜作用。 手機：15831605350  18231692242（微信）   聯系人：曹偉偉   QQ：2625192935   鞋 礦用鞋 鐵路鞋 防溜鞋 防盜鞋 制動鞋