東莞北航鋁業有限公司成立至今，在公司領導人的帶領下，始終堅持科學發展，貫徹創新精神，成就了今日的輝煌。北航鋁業主營有色金屬合金，銷售業績扶搖直上。公司發展穩健，堅持品質為先，為客戶提供滿意的產品。如有需求，歡迎來電，我司發揮優勢，愿廣泛合作。

鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬，鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用于各個領域。世界上許多國家都認識到鈦合金材料的重要性，相繼對其進行研究開發，并得到了實際應用。第一個實用的鈦合金是1954年美國研制成功的Ti-6Al-4V合金，由于它的耐熱性、強度、塑性、韌性、成形性、可焊性、耐蝕性和生物相容性均較好，而成為鈦合金工業中的好的合金，該合金使用量已占全部鈦合金的75%～85%。其他許多鈦合金都可以看作是Ti-6Al-4V合金的改型。20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金，70年代發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。耐熱鈦合金的使用溫度已從50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。A2(Ti3Al)和r（TiAl）基合金的出現，使鈦在發動機的使用部位正由發動機的冷端（風扇和壓氣機）向發動機的熱端（渦輪）方向推進。結構鈦合金向高強、高塑、高強高韌、高模量和高損傷容限方向發展。另外，20世紀70年代以來，還出現了Ti-Ni、Ti-Ni-Fe、Ti-Ni-Nb等形狀記憶合金，并在工程上獲得日益廣泛的應用。世界上已研制出的鈦合金有數百種， 的合金有20～30種，如Ti-6Al-4V、Ti- l-2.5Sn、Ti-2Al-2.5Zr、Ti-32Mo、Ti-Mo-Ni、Ti-Pd、SP-700、Ti-6242、Ti-10-5-3、Ti-1023、BT9、BT20、IMI829、IMI834等2,4。據相關統計數據，2012年我國化工行業用鈦量達2.5萬噸，比2011年有所減少。這是自2009年以來，我國化工用鈦市場 出現負增長。近些年來，化工行業一直是鈦加工材較多的用戶，其用量在鈦材總用量的占比一直保持在50%以上，2011年占比高達55%。但隨著經濟陷入低迷期，化工行業不但新建項目明顯減少，同時還將面臨產業結構調整，部分產品新建產能受到控制，落后產能也將逐步淘汰的境地。受此影響，其對鈦加工材用量的萎縮也變得順理成章。在此之前，便有業內人士預測化工行業用鈦量在2013~2015年間達到峰值。以當前市場表現看來，2012年整體經濟的疲軟有可能使得化工用鈦的衰退期提前。

北航鋁業以有色金屬合金經營為核心，加速專業化、規模化、 化發展，以堅持不懈的精神，有效的管理水平，建設自主創新型企業。公司主要通過批發;零售;直銷;廠家直銷;實體店銷售的方式銷售鈦合金板TC4，并采用陸運;公路運輸;鐵路運輸的方式配送產品。我司積極探索新技術、新工藝，力求在行業競爭中立于不可動搖的地位。

北航鋁業依據有關法律、法規，自主開展各項業務，不斷提高企業的經營管理水平和核心競爭力。不斷引進高素質人才，形成有力的人才優勢，塑造及壯大自己的開發團隊和營銷隊伍。同時保證鈦合金板TC4庫存充足，做好隨時配貨、調貨的準備。我們主營鈦合金板TC4系列產品及相關產品，品類多樣、性能優良，具有很好的飛機的發動機和飛機的部件用用途。

北航鋁業重管理、講效率，為規范公司紀律，引進了 的管理體制，完善了各項規章制度。公司發展壯大，團隊也在擴張，因而明確分工、清晰責任就顯得尤為重要。企業要發展，人才是關鍵，公司為謀求長遠發展，努力做到讓所有員工人盡其才，才盡其用，讓其在崗位上發揮特長，盡忠職守。歡迎前來參觀，公司地址:廣東省東莞市長安鎮。