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韓國SBG（S）標準直線導軌系列新特點：

　　1、新型滾珠回流管：端蓋，回流滑道及新型滾珠回流管組成一個 的整體，這樣能夠創造 的滾動運行，降低運行時產生的噪音并能控制滑塊內部的油脂不外泄，使潤滑更流暢。

　　2、直線滑塊：標準型號（SBG/SBS）系列、新型-間隔器系列（SPG/SPS）尺寸的相互轉換十分重要。

　　3、端蓋：采用新型的高硬度工業塑料制造。其目的是為了在承受 的意外沖擊負載時端蓋不會斷裂，這種新型的端蓋有故事片流油孔。

　　4、自動高速和浮珠保持架：浮珠保持架是嵌入滑塊中的，這種特殊的裝配方式在嚴格的控制滾珠運行的，同時，能夠實現內部的自我的高速和負載均分。這種負載均分通過保持滾珠內部的受壓區域防止滾珠滑落并改善運行不暢。

　　5、直線滑軌：所有標準型號的滑塊（SBG/SBS）都可以裝配在同一根可互換的滑軌上。

　　6、雙密封蓋：新型的雙唇密封蓋構造能夠提高防塵和污染的能力。

　　 負載率和壽命：通常情況下，由于往復壓力引發的金屬疲勞損壞直線導軌系統。往復壓力使導軌和滾珠的表皮脫落。直線導軌的壽命就是在導軌或滾珠表皮發生脫落時，系統所運行的總行程。

　　基本靜負載率：如果超負荷或震動作用于靜態或運動狀態下的直線導軌系統時，滾珠和導軌會產生變形。當變形太大會影響直線導軌系統的中順滑運行。基本靜載荷負載率CO指的是靜態負荷條件下的滾珠和導軌的變形總和等于滾珠的1/10000時，相同方向和強度下的恒定負載。靜負載率CO表明了導軌的容許靜態負載。

　　靜態安全系數：選擇導軌有兩種方法。一種是根據靜態負載系數選；另一種是根據壽命選擇。通常我們采用第二種。

　　基本動負載數：基本負載率C90%是根據直線導軌承受全負載時運行達到50KM的一個統計數字。

負載率和壽命的計算：由于反復的壓力作用，導軌接觸面會產生碎屑的脫落。額定壽命就是用一組同樣的直線導軌系統，逐一在相同條件下運行，其中90%不發生脫落現象而運行的總行程。

方形加長直線導軌滑塊：

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超承載小型導軌滑塊：

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