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鋼波紋涵管也叫波紋管涵由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管.它是指鋪埋在馬路、鐵路路 下的涵洞用的金屬波紋管,它的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理,荷載散布平均,并具備一定的抗變型有經(jīng)驗(yàn),能 解決北方陰冷地區(qū)(霜凍害)對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的毀傷問(wèn)題;使路外表沒(méi)有伸縮縫,增長(zhǎng)橋式起重機(jī)舒服安逸性 ;有幫助于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤兩地相連處的"錯(cuò)臺(tái)"現(xiàn)象,增長(zhǎng)橋式起重機(jī)安全性。因此廣泛應(yīng)用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時(shí)便道、排水管道以及各種礦場(chǎng)巷道擋墻支護(hù)等工程.波紋管的價(jià)格高低 取決于壁厚和通徑.并且在工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本低,工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁。 橋梁用金屬波紋管廣泛應(yīng)用于我國(guó)各大橋梁工程。可具有接縫牢固、無(wú)開(kāi)裂、無(wú)脫扣、不滲水、不滲漿、可旋接、承載能力大等特點(diǎn)，深受用戶的好評(píng)。 鋼制波紋管涵的施工工藝及安裝技術(shù)要求 1 涵洞施工前準(zhǔn)備相關(guān)材料，人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并  做好施工時(shí)期的安全防護(hù)工作，對(duì)路基邊坡進(jìn)行圍網(wǎng)保護(hù)，防止石塊等物體下滑傷人。 2 基礎(chǔ)處理：可回填砂礫或砌筑片石砼，對(duì)基底進(jìn)行平整，換填30-50cm厚的砂礫材料，密實(shí)度達(dá)到90%以上，選擇適當(dāng)?shù)牧魉v坡3%左右，定出每道涵的中線和邊線。 3 波紋管涵施工時(shí)，采用分段施工的方法，預(yù)先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長(zhǎng)度根據(jù)涵長(zhǎng)確定，作涵管推 進(jìn)時(shí)的滑軌，波紋涵管管徑根據(jù)工程需要可有不同的規(guī)格，整裝管管徑為0.5m-2.5m，每節(jié)長(zhǎng)度3.06米，采用 內(nèi)（外）法蘭螺栓連接，拼裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強(qiáng)螺栓緊固。 4 如果涵長(zhǎng)小于30米，波紋管涵兩側(cè)與原涵寬度大于80cm，可將整道波紋管涵在下游或上游向一端推進(jìn)，就位 以后，再進(jìn)行一端擋墻的砌筑，四周的回填工作，可回填沙礫、碎石土、砌筑片石等。頂部采用砌片石或高壓 泵送膨脹水泥砂漿。 5 如果涵長(zhǎng)大于30米，波紋管涵兩側(cè)與原涵寬度小于80cm，可將3m-6m長(zhǎng)涵管在下游或上游向一端推進(jìn)，就位 以后可以將其固定，砌筑頂端的片石端墻，波紋管涵的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住，寬度 50cm，然后開(kāi)始回填。兩側(cè)可用粗沙水密法密實(shí)或澆注混凝土震動(dòng)棒搗實(shí)。頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。 該節(jié)管四周填筑完畢后，將第二節(jié)運(yùn)至，進(jìn)行兩管的連接，連接完畢后，以上述相同的方法進(jìn)行回填，依此順 序完成管道波紋管涵的修建工作。