隧道在線監(jiān)測解決方案

時(shí)間：2024-02-01 09:54:04 來源： 點(diǎn)擊量：409

監(jiān)測背景  近些年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市的快速發(fā)展，高速、高鐵、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，我國隧道建設(shè)工作進(jìn)入了迅猛發(fā)展時(shí)期，隨之而來的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的土體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復(fù)雜多變，既有隧道受地質(zhì)條件惡化、火災(zāi)、結(jié)構(gòu)損傷、退化和失穩(wěn)、自然災(zāi)害等影響，經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開裂、邊墻開裂、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等病害，如何對(duì)現(xiàn)役營運(yùn)隧道或施工期隧道進(jìn)行健康診斷和病害與災(zāi)害預(yù)防和控制就顯得極為重要。  方案概述  隧道圍巖地質(zhì)條件復(fù)雜，施工環(huán)境惡劣，傳統(tǒng)人工檢測手段難以全方位保證隧道安全。武漢中地恒達(dá)科技有限公司憑借自身技術(shù)優(yōu)勢和實(shí)力，將傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)相結(jié)合，綜合分析隧道實(shí)際情況，開發(fā)了適用于隧道監(jiān)測的遠(yuǎn)程在線監(jiān)測系統(tǒng)，針對(duì)隧道全生命周期中的監(jiān)測重難點(diǎn)問題，提供針對(duì)性的監(jiān)測解決方案，為隧道施工和運(yùn)營的安全保駕護(hù)航。 監(jiān)測依據(jù) 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T3660-2020》 《公路隧道施工監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿) 《城市隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范DB41T1271-2016》 《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程Q/CR9218-2015》 《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTGH12-2015》 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009》 《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程TB10121-2007》 實(shí)現(xiàn)功能 (1)全生命周期監(jiān)測:通過施工期在隧道內(nèi)或二襯外布置對(duì)應(yīng)的傳感器設(shè)備，對(duì)隧道變形、受力等進(jìn)行自動(dòng)化在線監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)隧道全生命周期監(jiān)測。 (2)報(bào)表自動(dòng)推送:監(jiān)測結(jié)果除了實(shí)時(shí)顯示外，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成對(duì)應(yīng)的日?qǐng)?bào)，支持一鍵下載。 (3)分級(jí)預(yù)警:按照要求設(shè)定不同預(yù)警等級(jí)，當(dāng)數(shù)據(jù)異常時(shí)，根據(jù)設(shè)置自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警信息，包括平臺(tái)推送、短信和郵件通知對(duì)應(yīng)人:一旦數(shù)據(jù)超過閾值時(shí)，可及時(shí)預(yù)警并通知相關(guān)單位及時(shí)朵取相應(yīng)措施: (4)積累隧道狀態(tài)數(shù)據(jù):為隧道長期運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)、維修、加固提供必要的決策依據(jù)，并對(duì)隧道在突發(fā)事件發(fā)生后的安全狀態(tài)評(píng)估提供依據(jù)，同時(shí)采用A1算法，預(yù)測橋梁未來時(shí)間段內(nèi)的結(jié)構(gòu)響應(yīng)和發(fā)展 (5)提供參考依據(jù):驗(yàn)證隧道的設(shè)計(jì)建造理論及施工工藝，從而完善相關(guān)設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)程，保障隧道的使用安全。