維修亂象或?qū)⑾磁?新政實施透三大利好

時間：2016-02-03 14:28:07 來源：慧聰網(wǎng) 點擊量：413

    不知道大家注意到?jīng)]有，從今年起，交通部所頒布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機(jī)動車維修管理規(guī)定〉的決定》已經(jīng)正式實施。修改實施后廢除了一些4S店霸王“規(guī)定”，消息面上來看對咱們卡友來說也是比較有益的。

    至于政策是否能成功“落地”，暫不評論，先大致了解一下，掌握主動權(quán)。

    可自由選擇維修點同樣享受“三包”

    以前我們都知道，如果自己在4S店里購置新車，如果在保修期內(nèi)沒在4S店保養(yǎng)，車輛一旦出現(xiàn)故障，銷售方有種種“理由”推卸責(zé)任。而綜合卡車的使用運營環(huán)境，誰也不能保證車一點毛病也不出，出了毛病也只有乖乖到4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)，從而造就了一些“不透明”的收費項目。

    新實施的《規(guī)定》就廢除了這一條款。《規(guī)定》中第五條第二款規(guī)定：“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外，任何單位和個人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者。”

    此消息推出后，也就是說卡友可自主選擇維修保養(yǎng)點，即使出現(xiàn)質(zhì)量問題，廠家或者4S店不能以“非官方維修保養(yǎng)點”為由拒絕車輛質(zhì)保了。

    無強(qiáng)制要求使用原廠件可自選配件

    《規(guī)定》中第三十一條第三款內(nèi)容為：“托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動車。同質(zhì)配件是指，產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車性能的配件。”

    也就是說，卡友修車時，今后4S店不能再強(qiáng)制消費者購買原廠配件，車主可以自己選購。當(dāng)然，可自主選購的意思并不代表“可安裝劣質(zhì)配件”。

    結(jié)合現(xiàn)在零配件市場上亂象重生的局面，事關(guān)行車安全方面的零部件，卡友還是得自己權(quán)衡，切不可貪圖便宜。

    維修信息將強(qiáng)制免費公開

    簡單來講，就是說廠家和4S店有義務(wù)公開維修項目和收費標(biāo)準(zhǔn)，“合理”收費。

    以后，卡友到4S店對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，如果對收費標(biāo)準(zhǔn)存在疑惑，可要求維修方出示明確的“收費標(biāo)準(zhǔn)”，某種程度上可以避免一些私自加價行為。    

    疑慮新規(guī)落地真的有效嗎？

    從新頒布的規(guī)定來看，更多的是對一些存在亂收費行為、違規(guī)操作的4S店及維修部門起到一定的監(jiān)管與督促。但是，新規(guī)落地后真的有效嗎？

    相信在很多卡都會想起這樣一句話玩笑話“上有政策，下有對策”？那么，4S店或者維修廠會不會通過其他辦法來“變相”收費嗎？這條利益鏈能夠輕松斬斷嗎？答案我們都不知道，但是新規(guī)實施后，我們卡友就是監(jiān)督者，遇到一些亂收費行為和違規(guī)行為，可以適當(dāng)?shù)钠毓庖恍瑳Q不能慣壞了歪風(fēng)邪氣。

    編后語：

    不管新規(guī)實施是否能夠成功落地，至少能夠讓維修保養(yǎng)收費的亂象稍微收斂一些。而且，在遇到明顯亂收費情況時，卡友有權(quán)要求對方出示明細(xì)收費標(biāo)準(zhǔn)及項目，在主動權(quán)上更有優(yōu)勢。大伙兒怎么看？