半數(shù)汽車經(jīng)銷商看重10月 庫存預(yù)警指數(shù)重回警戒線

時(shí)間：2015-11-17 22:11:47 來源：新浪網(wǎng) 點(diǎn)擊量：141

　　汽車“金九”未如期出現(xiàn)庫存預(yù)警指數(shù)重回警戒線

　　⊙鄧璐

　　在連續(xù)數(shù)月去庫存后，中國汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)出現(xiàn)回升。中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2015年9月庫存預(yù)警指數(shù)為55.7%，比8月上升了7個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)再次回至警戒線上方。

　　中國汽車經(jīng)銷商整體經(jīng)營情況并不理想。據(jù)悉，預(yù)警指數(shù)由5個(gè)分指數(shù)構(gòu)成，其中市場(chǎng)總需求、庫存指數(shù)升，而從業(yè)人員指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)下降。9月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為53.4% ，環(huán)比上升5.7個(gè)百分點(diǎn)。庫存指數(shù)為59.1%，環(huán)比上升13.4個(gè)百分點(diǎn)。銷量指數(shù)為48.5%，環(huán)比下降6.6個(gè)百分點(diǎn)。9月，從業(yè)人員指數(shù)為39.1%，環(huán)比下降11.7個(gè)百分點(diǎn)。這表明一邊是市場(chǎng)供過于求，一邊是汽車經(jīng)銷商經(jīng)營困境未改。

　　據(jù)了解，9月份，經(jīng)銷商流動(dòng)資金狀況比上月緊張，主要因?yàn)榻?jīng)銷商庫存占用資金增加，流動(dòng)資金減少。認(rèn)為流動(dòng)資金“一般”的企業(yè)從59.4%降至55.9%；流動(dòng)資金“充足”的比例從上月的16.1%降至15.8%；流動(dòng)資金“緊張”的比例從上月的24.5%升至28.3%。由于多數(shù)汽車經(jīng)銷商身處經(jīng)營困境，不少4S店從業(yè)人員選擇另謀出路。調(diào)查顯示：18.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為從業(yè)人員將減少，高于上月(15.5%)預(yù)期；認(rèn)為從業(yè)人員將“增加”的僅為3.3%，低于上月(5.2%)預(yù)期。

　　由于9月為傳統(tǒng)的旺季，汽車經(jīng)銷商們?cè)酒毡轭A(yù)期銷量將有所提升。但事實(shí)上未出現(xiàn)期待的金九行情。雖然9月份市場(chǎng)總需求有所上升，但上升幅度不明顯。中國汽車流通協(xié)會(huì)指出，這主要因?yàn)?月初小長假，導(dǎo)致汽車消費(fèi)需求前移至8月；此外，在汽車銷量、車價(jià)不斷下降后，消費(fèi)者持幣待購情緒較濃，因此市場(chǎng)需求增量不大。

　　經(jīng)銷商們正在等待傳統(tǒng)的10月旺季。調(diào)查顯示，看好10月消費(fèi)需求的經(jīng)銷商有所提升，從上個(gè)月的42.1%增至41.3%；認(rèn)為市場(chǎng)需求“下降”的比例由14.8%降至13.2%；認(rèn)為市場(chǎng)需求“基本持平”的經(jīng)銷商比例由43.9%升至44.7%。

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