鄭州“天價”維修費折射汽車維修業亂象

時間：2015-07-14 15:44:10 來源：中工網——《工人日報》 點擊量：193

    來自河南南陽的李先生怎么也沒有想到，自己花23萬元買的轎車送4S店拆檢后卻被告知需要26萬元才能修好。“如果我不修，4S店說也得支付5.2萬元的拆檢費以及4000多元的停車管理費和拖車費。后來各方關注，經協商，我支付了1.35萬元費用后，才將車拉走。”7月9日，當事人李先生對工人日報記者說。

    李先生告訴記者，去年8月，在得知自己的車需要26萬元才能修好后，他就決定放棄。但令他沒想到的是，隨后卻被告知：需支付拆修費、停車管理費、拖車費，共計5.6萬元。“我覺得4S店的報價太離譜，與店家協商無果后，就拒付這筆費用，我的車一年來一直停在4S店。”李先生說。

    事情歷經一年多，直到媒體7月6日開始關注后才突現轉機，李先生也在交了一筆費用之后于當天將車拖走。但是仍有不少網友對該事件中開出的“天價維修費”表示不能理解：“修車錢怎么比車都貴，這是依據什么算出來的？”

    對此，河南中豫進口大眾4S店有關負責人回復工人日報記者采訪時稱，這個費用是由專門的鑒定機構給出的，并不是實際的維修費用。而負責維修的4S店事故專員徐昆則表示：“這款車屬于原裝進口車型，配件維修費用要比一般國產車高很多。”

    但在李先生看來，這家4S店的行為，其實就是間接逼著消費者在店里修車。李先生承認，拆檢前，他與店里簽了協議，同意拆檢，并同意支付維修費的20％作為拆檢費，但他沒有想到，維修費居然開出“天價”。

    事實上，工人日報記者調查發現，近年來類似于李先生的這種遭遇，在國內汽車維修行業收費中并不鮮見，尤其在“豪車”維修行業更為凸顯。很多經銷商認為既然“買得起”就肯定“用得起”，所以都把汽車的保養和維修作為最重要的收入來源，尤其是需要從國外進口零配件的豪車。4S店在較大的區域內往往都是壟斷經營，維修價格自己說了算，所以“宰人”和“高價”現象頻現，這也讓一些“豪車”車主苦不堪言。

    “4S店在未告知消費者具體維修費用的情況下與其簽訂協議，行為涉嫌欺詐，消費者有權拒付。”河南陸達律師事務所陳漢賓律師對工人日報記者表示，各地類似事件的頻現也折射了我國汽車維修行業存在的亂象。相關部門應加強監管，盡快完善相關法律法規，規范該行業健康發展。