中新社廣州6月30日電  (郭軍 戴昊君)記者30日從廣州鐵路集團公司(以下簡稱“廣鐵集團”)獲悉，7月1日起，廣鐵將實施新的列車運行圖，增開列車37對，其中動車組32.5對，廣鐵集團管內日開行動車組總數達到554對，創歷年之最。

　　自2009年開通武漢至廣州高鐵以來，高鐵就已經完全融入當地居民的日常生活，成為人們必不可少的交通工具，不僅改變了日常出行方式，更對推動區域發展和旅游產業升級產生巨大的影響。

　　廣鐵集團相關數據顯示，自2015年春運起，廣鐵管內高鐵旅客發送量已經超過普鐵，而在周末和小長假期間，廣鐵集團更是通過加開高峰線等措施來滿足日益增長的旅客高鐵出行需求。

　　隨著京廣、滬昆兩條高鐵大動脈在長沙交匯，長沙躍升中國中部高鐵黃金樞紐城市。今年“7.1”調圖后，長沙南站每日始發動車組達到61.5對，實現至8個省會或直轄市的高鐵直通，無論是到北、上、廣公干，還是去黔、桂、閩旅游，都可以在6小時內通過高鐵直達。

　　“以前去南昌出差，至少要住一晚。現在坐高鐵1天就可以來回，省了不少住宿費，很方便。”在長沙市某國企工作的覃先生對高鐵贊不絕口。

　　在滬昆等多條高鐵線路開通后，僅湖南境內鐵路運營里程已達到3890公里，高鐵運營里程更是突破1000公里，目前全省除常德、益陽、張家界、湘西州之外，其他10個地市均通高鐵，高鐵覆蓋率達到71%，大大高于全國平均水平。