新華網(wǎng)北京6月18日電記者從交通運輸部獲悉，中國船舶油污損害賠償基金管理委員會18日成立，船舶油污損害賠償機制正式開始運作。今后，船舶油污事故受害者將得到更加充分的賠償。這將對我國海洋環(huán)境保護(hù)和海洋運輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用。

　　隨著我國石油運量不斷增加，油輪尺度日益大型化，船舶發(fā)生水上溢油事故的風(fēng)險度越來越高。由于法律規(guī)定，船東的賠償均為有限責(zé)任，所以船舶油污損害的受害者往往得不到充分賠償。

　　為保護(hù)航運業(yè)正常發(fā)展，確保船舶油污受害者得到充分賠償，我國確立了由船東和石油貨主共同分擔(dān)責(zé)任的船舶油污損害賠償機制，并于2012年頒布實施《船舶油污損害賠償基金征收使用管理辦法》，并于同年7月1日起開始征收。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，從2012年7月1日至2015年5月30日，海事管理機構(gòu)已累計征收人民幣31816.34萬元。

　　該委員會由交通運輸部、財政部、中國石油天然氣集團(tuán)公司、中國石油化工集團(tuán)公司、中國海洋石油總公司等九家單位組成，負(fù)責(zé)處理船舶油污損害賠償基金的具體賠償或者補償事務(wù)，并下設(shè)秘書處，負(fù)責(zé)具體賠償、補償?shù)热粘Ｊ聞?wù)，秘書處設(shè)在交通運輸部海事局。同時，中編辦批準(zhǔn)設(shè)立中國船舶油污損害理賠事務(wù)中心，開展船舶油污損害賠償、補償?shù)染唧w日常事務(wù)以及相關(guān)的技術(shù)服務(wù)和支持保障工作。

　　根據(jù)對全國船舶油污事故的摸底統(tǒng)計，目前大約有14起油污事故可能需要動用船舶油污損害賠償基金進(jìn)行賠償或補償，涉及金額1.6556億元。