“一絲一路”戰略能強力拉動投資、消費和出口“三駕馬車”，給能源電力工程領域帶來重大利好。通過建設“一帶一路”和區域經濟走廊，構成我國對外開放格局和周邊外交新框架，利用資本輸出將中國的特高壓產能、技術、裝備推向世界，能為我國相關企業“走出去”提供發展機遇。

　　我們知道，“一帶一路”是指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱?！耙粠б宦贰睉鹇曰竞w了交通建設、貿易與投資、能源與資源、金融安全、雙邊與區域合作等領域，因此基礎設施、交通運輸、能源等領域市場機遇大。國家電網公司將結合我國能源資源條件和電力外送需求，特別是依托遠距離、大容量、低損耗的特高壓技術，打造“一帶一路”經濟帶輸電走廊，實現與周邊國家的電網互聯互通。在新興經濟體中，除俄羅斯人均裝機超過全球人均水平外，其他國家均低于世界平均水平。其中發展中大國，如印度、印尼、尼日利亞、巴基斯坦等國的裝機總量和人均水平與中國有較大差距。如果要達到我國目前的水平，預計還需新增裝機16億千瓦，涉及投資約6.2億美元，電力建設市場需求很大。再從國內來看，按照國家電網的長期規劃，到2020年將建成“五縱五橫”，合計27條特高壓線路。目前已經投運特高壓線路有6條，在建特高壓4條，還有規劃建設的13條，再加上大氣污染治理的4條線路，總共27條，特高壓項目建設無疑將為電力裝備企業帶來大量訂單。特別是，大范圍的特高壓電網建設對中國電力裝備優化升級作用非常明顯，在已經建成的特高壓的研究與建設過程中，我國特高壓裝備制造企業已掌握特高壓設備制造的核心技術，大幅提升了我國在國際電工領域的影響力和話語權，實現了“中國創造”和“中國引領”。

　　總之，通過我國獨有的“特高壓技術”，我們實現與中亞五國的電網相聯，可共享哈薩克斯坦大型能源基地和中亞豐富的風能和太陽能資源，讓智能電網承載并推動經三次工業革命，為我國特高壓走出國門帶來新一輪機遇，對于推動能源生產和消費革命，實現中華民族偉大復興中國夢，具有重大的現實意義。