“目前央企整合有各種思路，實施還要看企業經營情況” 神華中煤合并虛實

時間：2015-06-10 22:30:23 來源：華夏時報 點擊量：259

　　本報記者 王冰凝 北京報道
　　中國神華高級副總裁被調查給中國神華帶來的影響剛剛釋放，一則關于神華和中煤將合并的傳聞就帶著該股沖上了漲停板。
　　6月9日，有媒體報道稱，隨著新一輪央企整合浪潮的開啟，中煤和神華的合并工作已經啟動。當日，中國神華和中煤能源A股雙雙漲停。不過，針對該合并傳聞，6月9日晚，中國神華、中煤能源紛紛公告，澄清未收到相關消息。
　　“只能說這是改革思路的一種，是否進入實際操作還要看兩家企業下一步的業績情況?！币晃唤咏鼑夷茉淳值娜耸扛嬖V《華夏時報》記者，目前對央企整合有各種思路，但具體的實施還要看相關企業的經營情況是否到了要重組的地步。
　　傳聞掀起資本風浪
　　6月9日，在大盤已經突破5000點的大背景下，僅是一則合并傳聞，就讓原本處在低谷的煤炭股在資本市場掀起了風浪。
　　當日，有媒體報道稱，國家將成立煤炭行業整合基金，神華和中煤或存在合并的可能性。隨后，中國神華和中煤能源雙雙漲停，煤炭板塊逆勢大漲2.25%。
　　事實上，因為大盤熱度不減，作為煤炭龍頭的中國神華近日也連續上漲。
　　6月7日下午，中國神華對外發布公告稱，公司于當日收到控股股東神華集團發來的通知，中國神華高級副總裁郝貴目前正在接受司法調查，已不能正常履職。 受此消息影響，6月8日中國神華開盤報23.0元，截至收盤，該股漲3.51%報23.9元，當日振幅為5.67%，換手1.36%，成交金額為52.61億元。5日內漲幅為5.59%。
　　不過對于合并傳聞，6月9日晚， 中國神華能源股份有限公司發布的公告稱，2015年6月9日，公司注意到有媒體報道稱神華、中煤的合并工作已經啟動。本公司對該傳聞內容進行了核查。經詢問本公司控股股東神華集團有限責任公司（神華集團），截至目前，神華集團和本公司均未得到來自任何政府部門有關上述傳聞的書面或口頭的信息；神華集團和本公司董事會未研究過此類意向，也未向任何部門和企業表示過此類意向。本公司目前無任何應披露而未披露的信息。
　　中國中煤能源股份有限公司也同時發布公告稱，本公司對傳聞內容非常重視，并對此進行了核查。截至目前，中煤集團和本公司均未得到來自于任何政府部門有關上述傳聞的書面或口頭信息；中煤集團和本公司均未向任何部門和企業表示過此類意向。本公司目前無任何應披露而未披露的信息。
　　國海證券分析師李亞明表示，央企合并已經成為炙手可熱的題材，在資本市場逐步形成浪潮。
　　合并有沒有可能
　　對于神華來說，近兩年不斷有與其它央企合并的傳聞爆出。追溯關于神華和中煤可能合并的傳聞，早在2008年8月就有流傳。而目前隨著國內煤炭行業正在進行行業脫困、調整和轉變，淘汰落后產能和企業兼并重組再次成為煤炭行業的熱門話題。
　　不過上述接近國家能源局的人士告訴記者，這些消息并非空穴來風，央企的新一輪兼并重組已經箭在弦上。中國政府經濟顧問們正在對央企各種可能的整合方案進行可行性研究。不過這些都是改革思路，是否進入實際操作還要看要推動重組的企業下一步的業績情況，比如去年也有談論過神華和大唐合并，但大唐去年的業績還可以，合并的探討就不了了之。
　　實際上，南北車合并后，央企合并的預期不斷加強，時不時就有關于央企合并的消息傳出，但截至目前，在南北車后，除了中電投和國家核電證實合并以外，其它央企還未有關于合并的官方消息。
　　“南北車合并是為了避免在海外市場的惡性競爭，中電投和國家核電合并則是因為中電投業績問題，同時合并可以實現優劣勢互補，但神華和中煤之間目前基本不存在惡性競爭的問題，而且這兩家公司業務側重點不盡相同，如果說合并的可能性，也是中煤效益的問題?！币淮笮脱肫蟾吖苓@樣告訴記者。
　　中煤能源2014年年報顯示，公司2014年實現營業收入707億元，同比下降14.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.7億元，同比下降78.6%。
　　對于利潤大幅度下滑，中煤能源認為，2014年，世界經濟仍處于國際金融危機后的深度調整期，美國以外的發達經濟體未見明顯復蘇跡象，國際大宗商品供需矛盾突出，價格出現較大幅度波動。中國經濟發展進入換擋期，結構調整出現積極變化，但下行壓力較大，部分行業產能過剩，主要受經濟增速放緩、煤炭需求不足以及大氣污染治理力度加大等因素影響，中國煤炭行業延續了深度調整態勢。
　　目前，國內煤炭行業正在進行行業脫困、調整和轉變的努力。6月3日，國家發展改革委副主任、國家能源局局長努爾·白克力到煤炭工業協會調研時指出，煤炭行業要深化改革，提高煤炭產業的集中度；要遵循市場規律，調控煤炭產量；要切實減輕企業負擔，對符合產業政策的重點煤炭企業要加大金融支持力度。
　　淘汰落后產能和企業兼并重組近期一直都是煤炭行業的熱門話題。從央企到地方國有企業，都開始探討企業整合的路徑。按照能源局此前公布的計劃，2015年要淘汰煤炭行業落后產能7779萬噸、煤礦1254座。據了解，后期國家將出資成立煤炭行業整合基金，加快形成煤炭行業的進一步整合。
　　“推出煤炭行業整合基金，也是政府幫助煤炭業脫困的一種方式，雖然煤炭行業近期有所復蘇，但供大于求的態勢短期內仍難于扭轉。對于煤炭行業而言，在這種大背景下整合也是趨勢所在。整體而言，對于煤炭行業肯定是利好。”北京創高助新會計師事務所負責人黃華認為。

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