林杰延續孫曉東戰略：吉利SUV排兵布陣

時間：2015-06-02 13:43:25 來源：中國汽配城網 點擊量：275

目前SUV僅占吉利總銷量的20%，明年計劃提高到35%。5月20日，在吉利杭州總部辦公室，吉利銷售公司總經理林杰對21世紀經濟報道記者說。

與大多數自主車企SUV強于轎車業務不同，吉利在轎車上優勢明顯。數據顯示，帝豪推出五年來，已銷售75萬輛；然而，在SUV領域，吉利卻存在短板。今年前四個月，吉利汽車SUV產品總銷量為2.4萬輛，不到長城一個零頭，與奇瑞相比也相差甚遠。

吉利控股集團公關總監楊學良透露，吉利的目標是，要打造成一個全球有影響力的公司，銷量規模翻番，實現兩百到三百萬輛。沃爾沃計劃要在現有40萬輛基礎上翻番，達到80萬輛。剩下的由轎車和SUV去實現。

當前，吉利的年銷量不到50萬輛，這意味著，林杰必須去據理力爭每一個潛在市場，才有可能達標。

備戰SUV

SUV市場我們一定要去爭奪。林杰向21世紀經濟報道記者透露，吉利的SUV產品戰略已經成型。

今年年底要推出NL-3,明年3月推出NL-4，此外，GX9的改款和在CMA平臺上研發的小型SUV也將在明年推出。林杰稱，明年吉利至少推出四款SUV產品，以提升它在該市場上的競爭力，實現轎車和SUV兩條腿走路。

雖 然汽車市場競爭激烈，自主品牌遭合資產品擠壓，但SUV仍屬于自主品牌的優勢市場。特別是中低端SUV市場，由于合資產品相對空缺，近年來，該領域已成為 自主品牌突破的藍海。數據顯示，今年1至4月份，自主車企的SUV銷量達到96.68萬輛，同比增長103.9%，市場份額提高至55.1%。但是，缺乏 SUV產品的吉利卻沒有品嘗到其間的甜蜜果實。

現在產品準備好了，還要培訓經銷商。林杰說，解決了產品問題，吉利還要解決經銷商的銷售能力問題，因為他們的銷售經驗主要在轎車上。

目前，吉利的轎車產品是自主車企中的亮點。吉利帝豪EC7，不僅引領細分市場還超過很多合資品牌，占吉利總銷量的40%。但是，賣得好轎車并不等于能賣好SUV。吉利汽車的營銷思路要改變，要針對SUV消費者的特點進行營銷。林杰說。

品牌戰略尚不清晰

不過，隨著SUV產品增多，市場對該車型的期望值不斷提高。吉利在爭奪SUV市場上采用什么樣的品牌戰略，已經成為其管理層最近思考的重點。

我們還是沿著當初的戰略在推進，‘一個吉利’不會改變。不過，隨著吉利產品不斷推出，在戰略推進過程中，確實也遇到了一些困惑。林杰說，在SUV產品上，他們思考的問題是，獨立一套命名體系還是將SUV納入原來的產品體系？哪個才能使吉利的SUV走得更遠？

林杰于去年10月接任孫曉東執掌吉利汽車銷售，他的上任也被視為吉利集團銷售高管再次回歸本土化。而這也使業內開始質疑，之前吉利引進合資企業人才，正在推動的一個吉利轉型計劃何去何從。