雙向液壓鎖裂紋分析

時間：2015-05-28 16:03:37 來源：中國五金工具網 點擊量：276

　　金相檢查Lll低倍檢查取油腔的橫截面做低倍試驗，發現受檢面上有粗晶存在，且試樣上的低倍流線沿分模面外露。

　　7.下轉第39頁問已不存在，取得良好的社會效果。

　　7結論排氣搖臂斷裂失效性質屬于單向彎曲應力高周疲勞斷裂；搖臂的幾何尺寸及形狀設計不合理，技術要求不符合國家的標準；前提0型機車的質量與工況及西南地區的路況不佳加大了搖臂的受力；基礎搖臂加工后幾何尺寸與形狀的不合理加速了提前斷裂失效的時間；現象搖臂制造的各個工序的工作人員與管理人員缺乏必要的專業知識是造成搖臂長年處于危險工作狀態，致使連續發生機破的主要原因。

　　今今今今，今今今與今，與今今今今今今今今今今今今今今與與今今今今今知今今今今今上接第36頁1.3.2高倍檢查在零件上取金相試樣做高倍金組織檢查，顯微組織未過燒現象。

　　2試驗結果分析從上述分析可知，該裂紋為疲勞裂紋，裂紋起源于出油腔內螺紋退刀槽處。由于分模面是鍛件的薄弱部位，加上內螺紋退刀槽處機械加工質量欠佳，存在明顯的加工刀痕，因此在循環液壓試驗中，易在加工刀痕處引起應力集中，導致零件沿分模面倍流線外露必然導致材料抗疲勞性能的降低，晶粒尺寸越小，疲勞強度越高，裂紋形成期壽命越長，反之晶粒越大，疲勞強度越低，裂紋形成期壽命越短。因此，在外力的作用下，使裂紋擴展速度加快，直至最后破斷而漏油。

　　3結論此雙向液壓鎖由于產生疲勞而導致的破斷。

　　4建議提高零件的加工質量，達到精度要求；改變鍛造方法，改善低倍流線的分布；改善制造工藝，控制晶粒度的大小。

　　張棟等。機械失效的實用分析。國防工業出版社，束德林。金屬力學性能。機械工業出版社，198；7.

　　胡世炎，金鶴齡，田永江。飛機零件破斷失效譜。航空航天編輯部，1984.