生命和數據間的平衡器 為汽車保駕護航
時間:2015-05-27 01:23:20 來源:中國安防展覽網 點擊量:242
【華強安防網訊】
4月30日,歐盟已批準一項計劃,從2018年3月31日開始在所有小汽車和小型廂式車中安裝緊急呼叫系統。
這一系統被稱作“eCall”,當車輛發生事故時能自動聯系緊急救援服務。eCall根據車載傳感器的情況,例如安全氣囊是否打開,來判斷事故是否發生。隨后,eCall將會與緊急救援服務進行語音聯系,并自動發送基本信息,包括車輛型號、位置和事故時間。乘客和目擊者也可以按下車中的按鈕,手動使用eCall。
來自捷克的歐洲議會議員奧爾加·塞納洛娃(OlgaSehnalova)表示:“歐洲議會已多次強調,減少道路交通事故中的死亡和重傷人數是當前的優先工作。”她表示,這一系統將是一個“公共服務,對所有公民免費開放,而無論車輛是什么型號,購買價格是多少”。
汽車廠商安裝eCall的成本約為每輛車100歐元(約合682元人民幣),但車主為保有車輛加裝這一系統的價格要更高。塞納洛娃強調,在發生事故之前,eCall將會是完全靜默的,只有當車輛安全氣囊打開后,eCall才會傳輸數據。
去年,歐盟區域內的道路交通事故共造成了約2.57萬人死亡。預計eCall將使市區內的緊急響應時間減少40%,使農村的緊急響應時間減少50%,從而每年挽救多達2500人的生命。塞納洛娃表示,eCall也將使來到歐盟地區的旅行者受益。她表示:“當你跨過國境時,你會遇到語言障礙,常常并不知道自己身在何處。”車輛位置將通過“伽利略”等衛星導航系統來確定。
盡管eCall能帶來許多幫助,但一些歐盟成員國仍拒絕強制汽車廠商安裝該系統。英國前交通運輸部長克萊爾·佩里(ClairePerry)去年12月表示:“在所有新車中強制安裝eCall帶來的好處抵不上這樣做的成本。有觀點認為,考慮到我們路網的響應能力,這并不適合英國。”
不過,即使是汽車廠商也不同意這樣的觀點。歐洲汽車制造商協會負責人埃里克·喬納爾特(ErikJonnaert)對此次的立法表示歡迎。他表示:“汽車行業認為,最終條款在挽救生命和保護數據之間做到了很好的平衡。
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