生意社05月18日訊

　　據(jù)報道，6月西方向亞洲供應(yīng)的燃料油料將減少至2個月來低位，主要受春季精煉廠維護影響，但其總量仍可能比去年平均需求提高30%，究其原因則是去年歐洲需求疲軟。

　　據(jù)推算，6月將有大約476萬噸重燃油運抵亞洲，較5月時501萬噸下降5%。重燃油通常被用作輪船燃料。其中409萬噸將運往新加坡，剩余67萬噸將運往中國。

　　分析師預(yù)計，來自美國及歐洲的燃料油供應(yīng)，屆時可能因精煉廠維護降至14.4萬桶/日，而以此為來源的亞洲燃料油需求占到總量的一半以上。

　　不過，去年因歐洲需求大幅放緩之故，月均需求僅374萬噸，目前推算中的6月需求雖低于5月，但仍高于去年月均27%。

　　位于維也納的JBC Energy稱：“雖然因春季精煉廠維護，蘇伊士以西區(qū)域的燃料油供應(yīng)可能趨于緊俏，但以東地區(qū)供應(yīng)仍十分充分?！?/p>

　　在新的尾氣標準實施之后，西方燃料油需求有所下降，JBC預(yù)計今年5-6月燃料油需求可能比去年同期下降21.5萬桶/日。