廈門到越南海運(yùn)-加拿大海運(yùn)公司-天津港海運(yùn)公司

隨著物流服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展，面對激烈的市場競爭和貿(mào)易公司，物流公司對服務(wù)質(zhì)量的更高要求，博運(yùn)通國際貨運(yùn)代理憑著穩(wěn)定、可靠、運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)、科學(xué)的資源整合、成熟的管理技術(shù)，廈門博運(yùn)通國際貨運(yùn)代理有限公司提供具有報(bào)關(guān)，報(bào)檢特色的國際海運(yùn)，務(wù)求以有效、可靠、貼心的服務(wù)滿足客戶的需求。

廈門到越南海運(yùn)-加拿大海運(yùn)公司-天津港海運(yùn)公司。 博運(yùn)通國際貨運(yùn)代理秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)異的國際海運(yùn)服務(wù)，歡迎廣大客戶惠顧！多年來公司善于經(jīng)營，不斷發(fā)展，跟許多國內(nèi)外聞名建立了長期合作關(guān)系。國際海運(yùn)深得廣大新老客戶的好評，在福建有著良好的口碑。

海上貨物運(yùn)輸是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國港口運(yùn)送至另一國港口的行為。國際海運(yùn)是國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式，國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?/p>

海運(yùn)整柜操作流程：

1、銷售：危險(xiǎn)品貨物（化工品）的承攬，須要求客戶提供其產(chǎn)品的詳細(xì)資料，包括正確的中英文名稱、成分表、危規(guī)等級等；并須事先向承運(yùn)人（船東）咨詢是否承運(yùn)。

2、報(bào)價(jià)：根據(jù)客戶的具體出運(yùn)要求：包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報(bào)價(jià)；報(bào)價(jià)表內(nèi)容包括：海運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+碼頭費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文

件費(fèi)+拖車費(fèi)（+其它代理費(fèi)用）；報(bào)價(jià)表內(nèi)還需提供大概的船期資料；切記絕不能向客戶保證船期；

3、收委托書：客戶按“承運(yùn)委托書”內(nèi)容，填寫具體的資料，完整清晰，的“承運(yùn)委托書”內(nèi)容。

4、訂艙及定拖車：嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車公司的時(shí)效性；

5、提柜及裝柜：整套報(bào)關(guān)單證需齊全，客戶在相關(guān)有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章;

6、報(bào)關(guān)及放行:向海關(guān)遞交全套單據(jù)，海關(guān)審單并根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運(yùn)代理自查（后果自負(fù)），并根據(jù)貨物的類別，按照國(guo)家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單，以便貨物出口后，貨主退稅用。如果不合格退單重新進(jìn)行審核。

7、與船東、船代交接:交海關(guān)放行條后，向船東（代）索取頭程船的船名、航次資料，以備繕制提單； 與船東（代）核對正本提單資料，向船東（代）交付運(yùn)費(fèi)、領(lǐng)取船東提單（MB/L）；與船東（代）核對提單料，向船東（代）交付運(yùn)費(fèi)，安排電放手續(xù)；

8、發(fā)放提單:一般情況下，在貨物裝柜回場后，便與客戶確認(rèn)提單的具體要求，是出具船東提單（MB/L）還是貨代提單（HB/L），同時(shí)，要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料；

9、收取運(yùn)費(fèi)

10、目的地?fù)Q單提貨

廈門到越南海運(yùn)-加拿大海運(yùn)公司-天津港海運(yùn)公司。 博運(yùn)通國際貨運(yùn)代理為客戶提供全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的綜合物流服務(wù)，尤其是以網(wǎng)絡(luò)為依托，廈門博運(yùn)通國際貨運(yùn)代理有限公司更可以為客戶提供貨物的全程托運(yùn)，真正實(shí)現(xiàn)全程國際海運(yùn)服務(wù)。物流的運(yùn)輸路線是廈門到加拿大，全程為您保駕護(hù)航，保價(jià)費(fèi)為雙方協(xié)商。服務(wù)：為客戶提供全周密立體式服務(wù)。

海上貨物運(yùn)輸是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具，以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國港口運(yùn)送至另一國港口的行為。國際海運(yùn)（International Ocean Freight）是國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式，國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹：Ｑ筮\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢所在。但速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易確定，是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營方式，國際海運(yùn)可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。

國際海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低，時(shí)間長，適合出貨量大的外單。

國際海運(yùn)分兩種方式：

1、海運(yùn)集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。

2、海運(yùn)拼箱（CFS）：三票以上集拼一個(gè)柜。

集裝箱有下列幾種類型：

1、20尺：大小是6* * ，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM，18—23噸。

2、20尺加重：大小是6* * ，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM，25—28噸。

3、40尺：大小是12* * ，理論裝60立方，實(shí)際裝55—57CBM，18—23噸。

4、40尺加高：大小是12* * ，理論裝73立方，實(shí)際裝68—70CBM，18—23噸。 以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。

國際海運(yùn)的時(shí)效：國際海運(yùn)的時(shí)效由目的地、船期等等因素決定。比如到美國洛衫磯（LA）如果是周四截周六開的船，14天到達(dá)。如果是周五截周日開的船，11天到達(dá)。而同樣是美國城市，同樣是周五截周日開的船，到奧克蘭（OAK）要15天才能到達(dá)。比如到意大利的那不勒斯（NAPLES）如果是香港周一截周二開的船，18天到達(dá)。如果是香港周五截周日開的船，21天到達(dá)。而同樣是歐洲城市，同樣是周五截周日開的船，到西班牙巴塞羅那要25天才能到達(dá)。

廈門博運(yùn)通國際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來始終堅(jiān)持客戶滿意和信賴是我們永恒的追求的宗旨，務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)異、安全、高能”的國際海運(yùn)使公司迅速被社會各界廣泛認(rèn)可。歡迎新老顧客前來垂詢惠顧，愿為新老客戶提供真誠的服務(wù)。公司地址：湖里大道2號哈曼尼廣場604室。

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