雙組份刮涂型標線是采用A、B組分涂料充分混合后經化學交聯反應形成網狀結構大分子而固化，有別于傳統單組份涂料通過物理干燥而成膜，因而具有常規涂料無法比擬的度、高**性、高韌性、良好的自潔性，并且由于內部組織致密在面撒玻璃相同的情況下，逆反射系數遠大于熱熔標線，尤其內混了大量的微珠，即使面撒珠磨損后，仍具有良好的反光效果，有效使用壽命遠**熱熔標線1.施工籌備:包含施工籌劃、所需裝備、所用道路標線涂料等都要在施工前籌備好。2.安全措施：施工路段用警示柱隔了開，樹起警示牌提醒后方施工，穿好工裝等等。3.打掃路面：用掃帚或許風力凈路機等業余裝備干凈路面。4.放樣：用預標線機標線放樣。5.涂底漆：便是在要標線處提前涂高低涂劑進步涂料與路面粘協力，施工途徑比較長能夠斟酌用天途下涂劑噴涂機進步工作效率。6.涂敷：涂敷功課是標線施工較癥結的一步，假如要具體闡明寫一篇論文都不為過。不外施工時只需曉得標線機怎樣用就行，由于許多身分標線機臨盆商都曾經幫咱們斟酌在內了。碰到成績還能夠征詢標線機的售后。我自己買的天途標線機，就常常打他們售后德律風。7.修整：畫標線停止后，應根據現實實現環境，計測工作量。對不符合請求的標線停止修整，去除溢出和垂落的涂膜，反省厚度、尺寸、玻璃珠的流傳環境及劃線的外形等。途徑交通標線經過一段時間的應用后,因為應用后果已不能再滿意必要時，一般必要從新施工標線。原有舊標線的存在如和新標線的地位不符時就會給應用者形成誤導作用，間接在舊線上從新施工時有可能影響新標線的粘接后果和反光后果時，這時就要消除舊標線。消除路面舊標線的方法有多種，主要有：1．涂漆法將黑色油漆涂在原有舊標線上是較簡單、較快的一種方法，然則跟著油漆的磨損原舊線又會顯露，所以該方法僅是一種臨時起作用的方法，同時不適用于在舊線上重涂的環境；2．切削法熱熔標線施工是應用由特別鋼材制作的刀片刮除標線的方法。可應用發動機動員多個裝有刀片的轉子并使其高速扭轉切削標線涂膜，施工時應根據途徑種類和路面侵害環境選用刀片和除線設備，盡可能使刀片在扭轉離心力的作用下與路面凹凸部分吻合，以求對路面的侵害降到較小，現大部分施工單位應用的就是該類型的產物；3．噴砂法噴砂機是根據鋼板噴砂除銹的原理改裝進去的。噴砂法較重要的是噴涂顆粒的抉擇，如抉擇合適就有可能在不損壞路面的環境下將標線消除干凈，但這類方法必要比擬大型的空壓機和拋丸機，