道岔拉桿在道岔上使用比較多,為了防止道軌的縱向拉伸,保持軌距。
是用一根桿,將兩根鋼軌連接起來的桿,用來提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，道岔拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。道岔拉桿是鐵路線重要配件，若是道岔拉桿缺失嚴(yán)重，線路軌距出現(xiàn)偏差，列車行駛到此路段，輕則脫軌，重則會造成列車顛覆，后果不堪設(shè)想。
技術(shù)要求
按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1450軌距,直徑20,22,32,36等,異形拉桿可定做。
按材質(zhì)分為兩大類：普通道岔拉桿,絕緣道岔拉桿
是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術(shù)要求，普通的道岔拉桿一般再拐彎處或者道岔區(qū)域。用拉桿的拉力，防止機(jī)車通過時(shí)保證鋼軌不會向外進(jìn)項(xiàng)擴(kuò)散。通過拉桿固定住鋼軌，使機(jī)車安全通過。
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