我廠專鐵路產品的研發生產二十多年,產品已銷往全國各大城市,各大鐵路局,工程局,礦山企業,并取得了各行業客戶的好評與認可!針對我國客運專線鐵路雙塊式無碴軌道施工,研制開發了組合軌道排架等成套工裝設備和工藝,提出"定點定位,兩點一線,順序進行,由遠及近"的無碴軌道幾何尺寸精細調整方法。組合軌道排架就位準確、剛度大,可以多次循環使用。該施工方法通過在溫福鐵路上的應用,施工過程控制和之后的換軌檢測表明,軌道的結構形位滿足驗標要求,達到了客運專線鐵路無碴軌道高精度施工要求。
在鐵路客運專線雙塊式無碴軌道施工中,為了保證過程控制質量,達到軌道“提高一級控制精度”的目標,研制開發了組合軌道排架,通過工廠準確加工軌道組合排架,使用軌道排架作為工具集中組裝軌排,專用制式吊具吊鋪,粗調測量系統進行軌道排架粗調、軌道幾何狀態測量儀控制軌道的精。
基本參數
排架軌距： 1435±
軌面調整量：430～860mm（超高值0～150mm）
軌向調整量：左、右移動各50mm（軌向無機調節）
鋪設軌枕類型： 60kg/m軌道雙塊式軌枕
鋪設道床寬度： 2800mm
螺桿豎向調整角度：±18度（無機調節）
產地：山東
類型：高鐵
起升高度：可調
用途：高鐵
自重：200
載重能力：5000
品牌：濟寧鐵翔機械
型號：CRTS I
單梁型組合軌道排架其結構包括：60kg/m工具軌、支撐架、側模板、通用托梁、高低調整排架支腿、軌向鎖定器等。可根據施工工況的不同設計適用的規格。
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