上海到達(dá)州物流今年集裝箱船運(yùn)力增幅將為 %至 %,低于該機(jī)構(gòu)今年1月時(shí)預(yù)測(cè)的 %,年底總運(yùn)力將可能超過1668萬TEU.
上海到達(dá)州物流運(yùn)力增幅低于預(yù)期的原因?yàn)?西方國(guó)家經(jīng)濟(jì)疲軟導(dǎo)致供需平衡進(jìn)一步惡化,使船舶拆解量大幅增加,同時(shí)也出現(xiàn)了延期交付潮,有 萬TEU運(yùn)力的交付被從今年推遲至明年。今年迄今為止退役運(yùn)力有164艘、 萬TEU,其中拆解 萬TEU.預(yù)計(jì)全年退役運(yùn)力將超過30萬TEU,接近2011年的 萬TEU的3倍。今年退出市場(chǎng)的運(yùn)力將排在2009年的 萬TEU之后,列歷史第二位。截至目前,今年拆解的集裝箱船的平均船齡為24年,有37艘船齡低于20年的船舶被拆解。今年截至目前,有181艘、118萬TEU新造運(yùn)力交付,全年預(yù)計(jì)交付量為133萬TEU,由于交付推遲等因素,交付量低于年初時(shí)預(yù)測(cè)的139萬TEU。值得注意的是,法國(guó)達(dá)飛（CMA
CGM）的3艘16020TEU船的交付推遲了3至6個(gè)月,后2艘的交付時(shí)間從2012年底推遲至2013年4月,此外,還有一些8000TEU以上大船的交付被推遲。Alphaliner目前預(yù)測(cè),2013年集裝箱船運(yùn)力將增長(zhǎng)9%,全年增加167萬TEU,2013年年底,集裝箱船總運(yùn)力將達(dá)1791萬TEU,新的預(yù)期增幅低于今年1月預(yù)測(cè)的增長(zhǎng)11%、194萬TEU.下調(diào)增幅預(yù)期的主要原因包括：可能的延期交付和無法按時(shí)交上海經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、公司產(chǎn)品銷售的 化,現(xiàn)代物流業(yè)必將在我國(guó)得到 的發(fā)展,同時(shí)對(duì)物流業(yè)的服務(wù)要求也越來越高,“顧客滿意”是現(xiàn)代物流的服務(wù)理念,幾乎所有的公司都希望有一個(gè)全功能、 的物流合作伙伴,能 地完成公司產(chǎn)品的對(duì)外運(yùn)輸。我們就是在這樣的環(huán)境下成立的第三方上海物流公司,她能為您提供 全功能的物流服務(wù)船、船舶拆解以及需求低于預(yù)期。
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