新能源電池銅箔軟連接：
銅軟連接，也叫銅箔軟連接、銅排軟連接、銅皮軟連接，銅帶軟連接，它由多層銅箔片疊加經高分子擴散焊壓焊而成，表面平整、光滑，無焊疤。接觸面可按客戶圖紙要求鉆孔，并根據客戶需求鍍銀或鍍錫。銅箔焊接、專業模具定型處理采用 焊接技術，焊點牢固，不易受外力影響變形
材料：采用優質 - 厚銅箔，。
制作工藝：常規使用 厚T2紫銅箔，上下表面貼 厚純鎳片，或 厚鍍鎳銅片，將疊片部分壓在一起，兩端或者打孔部分采用高分子擴散焊，通過大電流加熱壓焊成型。中間套熱縮管保護，大尺寸異形產品，中間采用浸塑工藝。
產品特點：銅箔軟連接又叫銅排軟連接，它由多層銅箔片疊加經高分子擴散焊壓焊而成，表面平整、光滑，無焊疤。具有無腐蝕、壽命長、電阻小、可提高導電率，調整設備安裝誤差，同時起（減震）工作補償作用、方便試驗和設備檢修等。
技術參數：客戶可提供特殊寬度、長度和鉆孔，均可按用戶要求加工。容許載流量是參考值。該值與軟連接的安裝和使用條件有關。
應用范圍：適應于電動汽車、大巴車、新能源汽車、大電流對連接片的性能要求。產品廣泛配套應用于各類電解冶煉工程、電動汽車、電池包、動力系統、開關、電母線等電氣設備。
 
產品由以下技術成型：
材料：采用優質 - 厚銅箔，常規使用 厚T2紫銅箔，上下表面貼 厚純鎳片，或 厚鍍鎳銅片，將疊片部分壓在一起，兩端或者打孔部分采用高分子擴散焊，通過大電流加熱壓焊成型。中間套熱縮管保護，大尺寸異形產品，中間采用浸塑工藝。
該款產品，不建議鍍錫，也不建議整體電鍍，整體電鍍，在操作過程中會有電鍍溶液滲透到軟連接中間的非焊接區域，也就是中間疊片部分的軟區，會有化學殘留，會由內而外的腐蝕產品，降低導電值，縮短產品使用壽命，在做耐鹽霧測試的時候，會發現里面的殘留物質，肉眼觀察，明顯發黑腐蝕現象和氧化現象。